伺服電動(dòng)缸是一種許多配件組裝在一起的模塊化產(chǎn)品，其中電缸有一個(gè)銜接組件叫做銜接頭。今日電動(dòng)缸廠家技術(shù)人員接到一個(gè)技術(shù)咨詢電話。
客戶咨詢的內(nèi)容是：電動(dòng)缸的銜接牙掉了怎樣處理？
伺服電缸銜接頭是通過(guò)螺紋擰進(jìn)活塞桿中的，除了螺紋銜接還額定添加了螺絲膠水。所以一般狀況下電缸銜接頭是不會(huì)掉出來(lái)的。
伺服電動(dòng)缸銜接頭掉出來(lái)的原車有兩種，分別是電動(dòng)缸的實(shí)踐負(fù)載超越了額定負(fù)載。
假設(shè)電動(dòng)缸的實(shí)踐負(fù)載超越額定負(fù)載，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，銜接頭肯定會(huì)由于承受不住這個(gè)分量而掉出來(lái)。
遇到這種狀況的處理方法就只能從頭挑選適宜的電動(dòng)缸型號(hào)。
第二種原因便是電動(dòng)缸銜接頭的螺紋和活塞桿的螺紋不匹配，當(dāng)遇到這種狀況。電缸的銜接頭也會(huì)掉出來(lái)。
當(dāng)遇到第二種狀況，處理的方法能夠采取焊接的方法。將伺服電動(dòng)缸的銜接頭和活塞桿焊接在一起。而通過(guò)焊接并不會(huì)對(duì)電動(dòng)缸的性能產(chǎn)生影響。
